初心不改 “桥”曰奋斗

——北京交通大学茅以升公益桥建设纪实

与规模宏大的跨海、跨江大桥相比，茅以升公益桥显得十分渺小。可在贫困地区老百姓眼中，一座座小桥俨然和大桥一样，成为他们通向美好生活的重要渠道。

2011年，北京茅以升科技教育基金会启动了“茅以升公益桥——小桥工程”项目，为贫困地区援建小桥，助力百姓脱贫致富。北京交通大学作为茅以升科技教育基金会的理事单位，积极参与公益桥建设工作。

自2014年起，北京交通大学共参与捐资、设计了5座茅以升公益桥，分别为：富宁桥、和桥、木桥、明月桥、星寨桥。5座小桥凝聚着北京交通大学数百名师生的爱心和智慧，也成为他们传承茅以升精神的核心载体，更成为助力贫困地区脱贫攻坚的重要抓手。

把小桥当大桥

茅以升先生是我国现代桥梁工程的奠基人，著名科学家、教育家、社会活动家，曾于1950年任北方交通大学（现北京交通大学）校长。他致力教育改革，在工程教育中始创的启发式教育法和坚持理论联系实际的教育理念，成为该校“知行”校训的精髓。

北京交通大学党委高度重视茅以升公益桥项目，把小桥当作大桥来看待。党委副书记文海涛在贵州黔南州挂职期间，积极促成学校与黔南州政府签订战略合作协议，在脱贫攻坚等方面达成合作。合作内容之一就包括建设茅以升公益桥。副校长高艳组织召开了“茅以升公益桥——小桥工程”座谈会，邀请北京茅以升科技教育基金会理事长茅玉麟出席，及时总结援建经验，不断创新，以实际行动践行“知行”校训。

在校党委的统一部署下，土木建筑工程学院具体负责援建工作。土木建筑工程学院从学院党委精心谋划，到专业教师孜孜不倦的悉心指导，再到广大同学热情洋溢的躬身实践、积极参与，一座座小桥已经成为土木建筑工程学院的亮丽名片。

院党委多次召开党委会、党政联席会，专项讨论项目建设事宜。同时，举办了北京交通大学茅以升桥梁高层论坛，邀请多位桥梁学专家参与讨论。

土木建筑工程学院党委积极发挥党员先锋模范作用，桥梁系党支部书记、系主任卢文良带队，联合多位专业教师参与指导。其中，多位老师是党员。

2016年11月，云南省文山州富宁县阿用乡那弄村富宁桥建成；2018年3月，云南省丽江市玉龙县宝山村和桥与木桥建成；2019年6月，贵州省黔南州三都县盖赖村明月桥建成……伴随着一座座茅以升公益桥的落成，土木建筑工程学院党委领导数次赴公益桥所在地，为当地贫困学子送去书籍、文具等物品，彰显了学院助力脱贫攻坚的决心和信心。

近200名学生投入设计建设工作

从2014年开始，卢文良和桥梁系教师杨丽辉等多位专业教师多次带队，赴贵州、云南、重庆等地进行项目考察和桥址勘察。

调研地区不仅地处偏远，交通不便，而且自然条件极为恶劣。师生们克服困难，倾力投入，完成了桥址自然环境考察、地质勘探、桥梁方案比选、施工工艺及过程概算等步骤，践行了茅以升校长倡导的“习而学”的工程教育理念，使学生所学的专业知识立体化、系统化，激发更大的学习热情。

与此同时，土木建筑工程学院鼓励广大学生参与茅以升公益桥设计。通过参与茅以升公益桥的设计与施工，土木建筑工程学院学子们将设计止于图纸上的描绘，真正践行茅以升先生“先习后学，边习边学”的工程教育思想，传承老一辈科技工作者的拳拳爱国之心。

项目实施以来，近200名本科生和研究生投入到茅以升公益桥的设计和建设中，参与了方案设计、科学研究和试验研究工作。

小桥倾向采用新材料、新技术建造，为了通行安全需要进行必要的荷载试验和分析，由学生自主设计试验来验证桥梁设计方案，保证每一座桥的安全。

茅以升公益桥不仅成为学生社会实践的基地，更成为学生科研竞赛的练兵场。土木建筑工程学院连续4年组建竞赛团队参加全国大学生“茅以升公益桥—小桥工程”竞赛，以赛代学，锻炼学生的综合能力。竞赛中，学生取得了优异成绩，获得一等奖一项、三等奖一项、优秀奖两项、社会实践奖一项。

专项资金专款专用

“茅以升公益桥——小桥工程”项目是北京交通大学教育基金会、土木建筑工程学院与北京茅以升科技教育基金会合作的公益项目。

学校教育基金会在120周年校庆捐赠项目中专门设置了“小桥工程”项目，向社会募集资金，吸引广大校友和社会各界献出爱心。

自2016年起，北京交通大学共参与捐资、设计了5座茅以升公益桥，累计捐资60余万元。资金专款专用，全部用于修建茅以升公益桥，并充分尊重捐资单位或个人的意愿，通过授予冠名权等方式予以鸣谢。

“人生一征途耳，其长百年，我已走过十之七八。回首前尘，历历在目，崎岖多于平坦，忽深谷，忽洪涛，幸赖桥梁以渡。桥何名欤？曰奋斗。”这是茅以升先生在回顾自己人生历程时的肺腑箴言。在先生离开几十余年后，北京交通大学土木建筑工程学院正在继承发扬着他留下的宝贵精神，初心不改，用青春和热血书写“饮水思源，爱国荣校”的新篇章。