我与“茅以升公益桥”之缘
宋广信
最早接触小桥项目是跟随杨丽辉老师去贵州三都县考察桥址,那是我第一次接触南方的山村,跟北方的山村完全不同。由于南方雨水较多,那里的山透露着一股青翠,空气中弥漫着湿润的泥土气息。尽管我经历过北方的山路,但还是被一路的盘旋绕晕了。由此,我和小桥项目的缘分就这样因为一次出差开始了。
后来我逐渐了解交大与茅以升公益桥之间的故事,首先还要从交大的第一座公益桥——“富宁桥”说起。这可以说是第一座交大参与,多方共建的公益桥。小桥竣工时正值茅以升老校长诞辰120周年、北京交通大学建校120周年,可谓纪念意义十足。之后就是我的师兄们参与的和桥、木桥,这座桥建在云南的宝山村,当时我的师兄许洪浩全程参与了小桥的设计与建造。每当听他回忆起建桥的点滴,都透露着一股自豪之情,那里的条件比三都县的情况还要差一些,但是在多方共同努力下,小桥最终顺利落地。再后来就是三都县的明月桥了,这座桥杨老师和衡水益通管业公司的井部长多次考察,最终确定了小桥的方案,从考察到落地,这座桥可以说是最快的。之后2020年突如其来的疫情,让一切都放慢了脚步,但是小桥的建造却没有停,在多方的努力下,一直未能提上日程的星寨桥,终于竣工了,这一次,我变成了师兄,和师弟再一次跟随杨老师前往南方小镇见证这座小桥的落地。由16年的富宁桥到如今的星寨桥,不知不觉中交大师生已经走过了四个春夏秋冬,变得是桥址,而不变的是交大人助力公益的心。
在这中间,我与交大本科的同学有幸一起参与了“华西杯”第三届全国大学生“茅以升公益桥——小桥工程”设计大赛,虽最后未能如愿获奖,但依然给我们留下了宝贵的实践财富。在这个过程中我们深入当地考察自然环境,进行实地勘察、测量工作,理论结合实际,在老师的指导下克服一个又一个困难,最终完成桥梁的设计工作,深刻体会到了茅以升老校长“边习边学,先习后学”工程教育理念的重要性,学到知识的同时,又将知识用于实际。
这一座座拔地而起的桥梁,不仅融入了交大师生的专业知识,架起两岸同行的道路,更是交大人践行“知行”校训最生动的写照。在这个过程中,我们从学校走进社会,感悟民生,理解了社会与工程的关系,懂得了可持续发展的重要性,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在助力公益的过程中,一颗颗公益的种子撒向四面八方,而今日的播种,来日必定收获颇丰。我们汇聚各方力量,建设一座又一座小桥,桥虽小,但却是社会各界人士的爱心筑造,也许扶贫与公益本就不是轰轰烈烈的大事,它更像是细水长流,水虽小却能灌溉每一片土地,春雨无声却能滋润万物。
如果没有参与茅以升公益桥的经历,我想我就不会有这些对于公益的感悟,每一滴公益的水滴聚到一起,就是一片汪洋。这个世界上总有那么一些平凡的人在做着一些不平凡的事,像张桂梅校长,为了山区的女娃能够上学,几十年如一日,无私奉献;像王顺友一样,在异常艰苦的条件下,20多年如一日,忠诚履行一个邮政工作者的职责,像交大以及许多其他高校的师生以及社会各界人士一样,不断地践行着茅以升老校长爱国奉献的精神,为山区学子搭建一座座求学的希望之桥。
宋广信 男 北京交通大学土建学院18级硕士研究生。
