希望之“和桥、木桥”

　　许洪浩

　　读研期间，跟随杨丽辉老师参与公益桥项目的经历，是我一辈子的财富。

　　我是许洪浩，北京交通大学2019届硕士毕业生。虽然已经毕业，但我还是会时不时的关注一下母校公益桥的信息，一座座小桥的架起，让许多人与公益、善良结下了不解之缘，就像杨丽辉老师一样，数年如一日的投身公益，无怨无悔。回首起往事，彷佛就在昨天。

　　那是一个蓝天白云的上午，我们到达丽江，来不及休整便坐上了去往玉龙县的大巴，山路曲折，一路颠簸，经历了五个多小时的蜿蜒山路，我们才仅仅到达了一个入口，而距离我们的目的地宝山村还有近一个小时的山路。在这交通不便的大山里，宝山村的孩子们有一条特殊的“上学之路”——两根废弃的电线杆。每当雨季来临，水位上升，这座“桥”就会被淹没。我们试着走过这座“桥”，屏住气，颤颤巍巍。但是这里的孩子，对于上学却有一种朝圣的虔诚，太阳还未升起时，他们便已经行走在这大山之中。山路很窄，窄的只能容下他们的小脚，雨天时更是崎岖难行。对于生活在城市里的孩子们来说，很难想象上学之路会如此艰难。这一刻，建桥的意愿便深深扎根在了我们心中，因为这座桥不仅仅是跨越河流的建筑，更是孩子们通往梦想的通途。在深入考察的过程中，我们了解到云南纳西文化中以“和”、“木”为主要姓氏，同时也是这两个村子居民的主要姓氏，故决定将两座桥命名为“和桥”、“木桥”，寓意“和睦”。

　　北京的八月，骄阳似火，为了小桥的如期完工，我们留在了学校进行人行桥试验。人不够，我们就在路上找志愿者，幸运的是，每当我们和路过的同学讲起帮忙的原由，大家都爽快的答应了。四十多位志愿者，就这样加入到了小桥的试验中，为了确保小桥的安全，我们一遍又一遍的进行检验、分析、改进，经常为了一个细节纠结好几个小时，累了我们就在试验室的桌子上趴一会。这虽是一座小桥，却承载了太多人的爱心，八月酷暑，阻挡不了我们传递爱心的脚步。

　　2017年12月，首届全国大学生“茅以升公益桥——小桥工程”设计大赛在哈尔滨工业大学举办。这是我第一次参加这样的大赛，面对来自全国各个高校的选手，心中不免有些胆怯，是杨老师一次又一次的鼓舞，让我燃起斗志，奋勇向前。依托“和桥-木桥”项目，在杨丽辉老师的带领下我们参加了这次大赛，最终在强手如林的比赛中“杀出重围”，取得了三等奖的优异成绩。此时的我，通过项目与参赛的磨练，迅速成长了起来。回首走过的路，那一个接一个扎实的脚印，无不渗透着杨老师的谆谆教诲与我的汗水。

　　2018年1月开始，和木桥的建造提上了日程，一些简单的准备工作陆续展开。在后来的施工过程中，我与师弟苏晗又一次来到了这个美丽的地方。为了确保工程的顺利，我们全程参与了现场的施工环节。经过两天的不懈努力，和木桥成功架设，就这样，一座承载着希望的桥架在了宝山村的土地上。

　　这虽只是一座小桥，却承载了各方的爱心，从小小的学生志愿者到社会上的企业，都参与到了其中。此次“小桥工程”，杨丽辉老师联系了南通时瑞塑胶制品有限公司赞助桥梁上部玻璃钢材料，在整个过程中起到了重要的沟通作用，并带领我们深入实地考察，全程参与了公益桥的设计、建造工作。工程比原计划提前一个半月完工。

　　2018年3月16日，茅以升公益桥——和桥、木桥竣工仪式在宝山村举行。北京交通大学对外联络合作处、北京交通大学土建学院、南通时瑞塑胶制品公司以及宝山村村民、学生代表参加了竣工仪式。仪式结束后，我们还向当地小学捐赠了文具和图书等学习用品。

　　曾经的电线杆已经成为了过去，和木桥虽小，但我相信它能给孩子们带来安全感。即使夜色深沉、道路泥泞，他们也不用再颤颤巍巍的赶路了。参与公益桥建设，我第一次深入大山，领略到了大山深处的人文风景。在饱揽大美风光的同时也看到了一些地方的困境。在云南丽江看到了因交通不便而逐渐衰弱的纳西族文化和语言传承，在贵州三都看到了交通不便造成的贫困。这既在我心中埋下了公益的种子，也让我更加深刻地理解精准扶贫的伟大意义。我也期望在未来，在我有了一定的能力之后，可以以新的角色参与到公益事业中去，为乡村振兴贡献自己的微薄之力。

　　

　　

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　许洪浩，男，北京交通大学土建学院16级硕士研究生，于2019年毕业。