桥址
重庆市秀山县清溪场镇星寨村。
主办单位
交通运输部直属机关工会、北京茅以升科技教育基金会
捐助单位
交通运输部直属机关工会职工、衡水益通管业股份有限公司
支持单位
北京交通大学教育基金会
秀山县清溪场镇人民政府
建设单位
秀山土家族苗族自治县交通局
承建单位
重庆市秀山公路工程有限公司
建桥缘由
旧桥位于星寨村和凉亭村交界处，属于“两不管”地带，故桥梁建造工艺粗糙，桥梁建造等级很低。原有旧桥桥面宽度较小，并且两边没有护栏，、星寨村黄村长表示：“由于旧桥面过窄，小轿车过桥需要小心翼翼，稍有不慎就会掉入河中，刮蹭底盘更是家常便饭。”。 另一方面旧桥桥面高程较低，遇到强降雨天气时，水位增高漫过桥面可达以上 60cm，无法满足正常桥梁的功能要求。
设计方案
星寨桥是我国首座薄覆土波纹钢板拱桥，造型新颖独特、施工工艺新，具有很高的工程推广价值。新桥采用上承式的波纹钢拱桥结构形式，用波纹钢做拱肋，结合了覆土波纹钢板桥涵和普通拱桥的优势和特点（主拱跨度10米，桥梁全长17m，桥宽5.7m）。
星寨桥设计图
建设意义
星寨桥的新建不仅对于星寨村，还对于对周边村落比如凉亭村，旺民村的居民出行起到了改善作用。星寨村人口4400余人，凉亭村人口4800余人，在星寨村西北面的旺明村人口约3000人。若在此处桥址新建小桥，可以解决旧桥的安全隐患，改善交通，受益人数估计在 10000人以上。极大改善了当地村民的生活环境，对促进当地经济发展具有重要意义。
星寨桥竣工仪式
“星寨桥”建桥前后对比